Veículo elétrico híbrido plug-in leve VOYAH Chasing

As vantagens de desempenho e características do carro são semelhantes a:

Em termos de aparência, o VOYAAHChasing Light PHEV adota a linguagem de design Kunpeng Spreading Wings, e a frente do carro usa uma faixa de luz tipo passante que se integra à grade, ampliando a largura visual. O comprimento da carroceria de mais de 5 metros traz um perfil lateral suave, e as maçanetas ocultas equipadas também tornam a lateral mais esbelta. O design da cauda é relativamente simples, com efeitos de seta em ambos os lados das lanternas traseiras do tipo passante, que têm bom reconhecimento quando acesas.

Dentro da cabine, o Chasing Light PHEV está equipado com uma tela tripla integrada e uma tela de controle funcional, dando ao carro uma forte sensação geral de tecnologia. Ao mesmo tempo, ele não usa nenhum botão físico extra dentro do carro, e o volante de dois raios e o mecanismo de mudança em forma de botão melhoram os novos atributos de energia dentro do carro. Em termos de materiais internos, o Chasing Light PHEV utiliza uma grande quantidade de material de couro genuíno, que possui um bom toque e acabamento requintado nos detalhes. Em termos de configuração interior, o Chasing Light PHEV está equipado com recursos como carregamento sem fio para celulares, rede automotiva 5G, reconhecimento facial, controle por gestos, visível e falado, sistema de som Dana, limpadores com sensor de chuva e muito mais. Ao mesmo tempo, o chip de infoentretenimento do carro é o principal Qualcomm Snapdragon 8155, e o nível de direção assistida do veículo atingiu o nível L2. Também possui funções como estacionamento automático e rastreamento reverso. Em termos de bancos, todos os quatro bancos das filas dianteiras e traseiras estão equipados com funções de ajuste elétrico, bem como aquecimento, ventilação e funções de massagem.

O banco do motorista também possui função de memória. E o comprimento, largura e altura da carroceria são 5088x1970x1515mm, com distância entre eixos de 3000mm. Minha altura é 175cm. Depois de sentar no banco do motorista, ainda resta um punho e dois dedos de espaço livre; Depois de sentar na segunda fila, ainda resta um punho de espaço para a cabeça e o espaço para as pernas excede dois punhos de espaço para o tronco. Em circunstâncias normais, o volume do Chasing Light PHEV é de 410L e os bancos da segunda fila não suportam rebatimento. Em termos de função de porta-malas, o Chasing Light PHEV está equipado com porta traseira elétrica e funções de porta traseira indutiva.

Em relação ao sistema de potência, o Chasing Light PHEV está equipado com o sistema de potência Lanhai, composto por motor 1.5T, motores de tração dianteira e traseira, bateria de grande capacidade e caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico. A potência abrangente de todo o sistema de potência é de 390kW, com um torque abrangente de 810N·m e um tempo de aceleração oficial de 5,9 segundos por 100 quilômetros.

Em termos de durabilidade do veículo, o Chasing Light PHEV está equipado com uma bateria com capacidade de 43 kWh, com tempo de carregamento rápido de 0,48 horas e tempo de carregamento lento de 8 horas. Quando a bateria está totalmente carregada, a autonomia elétrica pura do CLTC do veículo é de 262 quilômetros, enquanto quando o combustível está totalmente carregado, a autonomia completa do CLTC do veículo é de 1.260 quilômetros.

Em termos de consumo de energia, o CLTC do Chasing Light PHEV apresenta um consumo mínimo de combustível de 5,4L/100km no estado de carga, sendo necessária a adição de gasolina 95 octanas. Quanto ao chassi, o Chasing Light PHEV está equipado com suspensão dianteira independente de duplo braço e suspensão traseira independente multilink. Ao mesmo tempo, todo o seu chassi é feito de liga de alumínio, presença relativamente rara entre os modelos dessa faixa de preço.

No geral, o VOYAH Chasing Light PHEV mostrou grande sinceridade, pelo menos em termos de desempenho de hardware. A configuração relativamente rica, o longo alcance elétrico puro, o bom desempenho e os materiais do chassi são todas as vantagens e a competitividade central deste carro. Por outro lado, tem poucas falhas, por isso, com base no preço de referência oficial, pessoalmente acho que é um modelo de carro que vale a pena comprar.